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成渝中线高铁重庆段14座隧道全部贯通
1月30日,成渝中线高铁全线控制性工程中梁山隧道顺利贯通,标志着成渝中线高铁重庆段14座隧道全部贯通。

中梁山隧道位于沙坪坝区回龙坝镇,全长6500米,为单洞双线隧道,隧道下穿西南地区最大规模货运编组站重庆兴隆场编组站。“隧道共下穿兴隆场编组站18股道,长约565米,离地面最小距离仅7米,面临地面沉降、浅埋、作业时间苛刻等诸多挑战,为全线建设重点瓶颈工程。”项目施工方负责人介绍,为防控开挖风险,施工中开展隧道全工序机械化创新研究,加快机械化换人、智能化减人,保证了施工进度。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。

“除14座隧道全部贯通外,目前成渝中线高铁重庆段的路基、桥梁下部结构及连续梁、箱梁预制已全部完成,箱梁架设完成90%,正开展无砟轨道、站房及四电施工。”长江沿岸铁路集团重庆有限公司相关负责人表示,成渝中线高铁建成通车后,将与多条已建和在建线路互联互通,进一步压缩成渝两地通行时间,完善成渝地区路网结构,为沿线群众出行提供极大便利。(新重庆-重庆日报记者杨铌紫)

(责编:秦洁、刘政宁)
文章来源:http://cq.people.com.cn/n2/2026/0131/c365402-41489025.html

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